Great Wall Hover H3 2.0 бензин 2014 г.в.
Сделал чип-тюнинг машинки через полгода после покупки. Через год, обновил прошивку чипа. Так машинку теперь не узнать. Расход топлива уменьшился, провалы пропали, увеличилась мощность, разгон внушительно изменился. Рекомендую

hyundai getz 1.4 AT, сделал чип-тюнинг , машину не узнать , провалы ушли, коробка перестала пинаться,расход упал где-то на литр,все то ,что заявлено в обьявлении все потвердилась, я человек очень придирчивый-но все сделали четко и быстро 20-30 мин.Доволен как слон рекомендую.

Всем привет! Дмитрий делал мне чип тюнинг на Ford Explorer 2015 г. 3.5 литра 249 л.с. Залил бельгийскую прошивку, которая увеличивает л.с. до 320 и до 380 н.м. Как только выехал из сервиса почувствовал, что изменился звук двигателя. Он стал более басовитым. Увеличилась приемистость во всех диапазонах. Немного было не привычно и страшновато - при привычном нажатии на педаль газа машина рвала не только с места, но и на ходу. Хотя к хорошему быстро привыкаешь. Особенно радует подхват от 50 до 80 к/ч - раньше здесь был провал. Порадовал и удивил расход топлива, хотя об этом говорить рано. Чип тюнинг сделал сегодня. Когда приехал в сервис мой комп. в авто показывал, что я на остатке топлива в баке могу проехать 200 км., а когда выехал из сервиса после заливки прошивки,мой комп. показывал, что я могу проехать 250 км. Экономия составила 20%! Не думаю, что в реальности так и будет, но приятно "черт возьми"! Хотя показания на экономайзере "говорили", что расход уменьшился. Езжу спокойно. Нажимаю на газ при обгоне и когда нужно вписаться в поток. Дмитрий говорил, что результаты прошивки проявятся в полной мере через 200-350 км. пробега. БУДУ ЖДАТЬ!!! Большое спасибо Дмитрию!

Всем привет, пишу 28.11.2015. У меня на Asrta j 1.6XER февраля 2011, кушала она летом около 12 л/100км, зимой 14 л/100км (официалы мне сказали, что они с этим точно ничего не могут поделать) я это принял, как должное и не парился. 10 месяцев назад, сдох катализатор (ошибка 0460) новый стоил около 50т.р., поэтому не долго думая за 10т.р. мне вырезали нутро старого (там реально была каша) и варили внутрь корпуса катализатора - пламегаситель, и поставили электронную обманку на 2-й лямбда зонд. Я покатался около 9 месяцев и чек, меня не беспокоил, но после загорелся вновь уже с новой ошибкой 2270. Победить которую в течении месяца ребята, которые ставили мне обманку не смогли, даже ставив другие прошивки на неё, чек все равно загорался, то через 200 километра, а то и раньше. Я вычитал о возможности отключить лямбды через чип-тюнинг, позвонил в ecu tuner, получив положительный ответ, приехал. За 10-15 минут и 9т.р. мозги перепрошили и чек погас. Но в месте с тем я получил обновлённую по ходовым характеристикам Asrta j. Разгон стал заметно приятней, на меньших оборотах, коробка стала более четко включаться, перестала дергаться при переходе со второй на первую и наоборот, отдупляемость газа стала значительно лучше, без заметных провалов. Спасибо. Ребята попросили отзвониться после 2-х недель, езды, я решил написать, может кому ещё помогу решить подобную задачу.

Сделан чип-тюнинг на Opel Combo (дизель 1.3) По факту-заметная прибавка мощности ,улучшение по всем показателям! Мастерам - респект и уважуха ! ))

Всем привет. У меня на Asrta j 1.6XER февраля 2011, кушала она летом около 12 л/100км, зимой 14 л/100км (официалы мне сказали, что они с этим точно ничего не могут поделать) я это принял, как должное и не парился. 10 месяцев назад, сдох катализатор (ошибка 0460) новый стоил около 50т.р., поэтому не долго думая за 10т.р. мне вырезали нутро старого (там реально была каша) и варили внутрь корпуса катализатора - пламегаситель, и поставили электронную обманку на 2-й лямбда зонд. Я покатался около 9 месяцев и чек, меня не беспокоил, но после загорелся вновь уже с новой ошибкой 2270. Победить которую в течении месяца ребята, которые ставили мне обманку не смогли, даже ставив другие прошивки на неё, чек все равно загорался, то через 200 километра, а то и раньше. Я вычитал о возможности отключить лямбды через чип-тюнинг, позвонил в ecu tuner, получив положительный ответ, приехал. За 10-15 минут и 9т.р. мозги перепрошили и чек погас. Но в месте с тем я получил обновлённую по ходовым характеристикам Asrta j. Разгон стал заметно приятней, на меньших оборотах, коробка стала более четко включаться, перестала дергаться при переходе со второй на первую и наоборот, отдупляемость газа стала значительно лучше, без заметных провалов. Спасибо. Ребята попросили отзвониться после 2-х недель, езды, я решил написать, может кому ещё помогу решить подобную задачу.

FORD TOURNEO.110л. дизель.Был у Димы с Алексеем в свиблово.Сделал и Егр и чипанули. Дал за три дня 1200км, понял что не мое.Приехал к ребятам снова, обрисовал ситуацию.Был Дмитрий, выслушал, связался с Алексеем.Обсуди ли, изменили и перезалии. Дал еще 800км, теперь все супер.Работа стала эластична.Тяга во всем диапозоне. Педаль очень информативная, хочеш резко разгон, хочешь плавно.Провалов и турбоям нет.Расход упал.Езжу не нарадуюсь.Доволен,прям то что хотел.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА РАБОТУ И ПОНИМАНИЕ.
Всем рекомендую.

Сделал чип-тюнинг и отключение датчика кислорода(евро-2).... очень доволен. Polo sedan 1.6, более четкая реакция на педаль газа, авто разгоняется теперь и на 5-ой передачи

День добрый!
Не так давно прошивал у ребят свою машину (На Варшавке), ML500 2003 год, результатом доволен, машина с низов поехала лучше, на высоких оборотах так же прибавка ощутимая есть. Трудно спорить о "цифрах", но ощущения есть, а это главное, так же стала приятнее переключаться коробка, чуть быстрее, но плавно. Ребятам спасибо, к работе подходят ответственно и аккуратно. Буду советовать друзьям и знакомы. Еще раз большое спасибо за прошивку.

С Ув.Владимир